9月25日，由軌道公司承建施工的重慶軌道交通4號線西延伸段工程嘉州路站～民安大道站（左線）TBM區間昆侖46號掘進施工突破百環大關。

重慶軌道交通4號線西延伸段土建4標段，線路起于龍溪站，止于民安大道站（不含），全長2.9千米。其中含2站（龍溪站、嘉州路站），2區間（龍溪站～嘉州路站區間、嘉州路站～民安大道站區間），1豎井（嘉州路站～民安大道站區間TMB始發豎井），嘉州路站與既有3號線嘉州路站實現換乘。其中，嘉～民區間左線區間全長 1113.9米，區間穿越地層主要為砂巖，區間最小縱坡為千分之2，最大縱坡為千分之15.288，最小平面曲線半徑為600米。區間最小隧道埋深為28米，最大隧道埋深為40米。

自左線區間TBM始發以來，為確保整體掘進處于可控狀態，在掘進過程中，TBM操作人員嚴格控制掘進參數，嚴格控制正面土壓力、出土量及推進速度，并根據地層做出適應性調整，勤開展地面沉降及隧道洞身測量監控，保證盾構機姿態平穩。將指標細化到每日每班，并多次開展技術攻關，不斷優化施工方案，提升盾構管片拼裝質量并加強盾構同步注漿和二次注漿管理，確保管片與地層間隙及時回填密實。

本次TBM百環推進標志著項目建設又邁上了一個新臺階，為公司進一步融入重慶、扎根重慶、建設重慶，為重慶經濟社會發展貢獻四局智慧和四局力量奠定了堅實的基礎。